giardino della banda della striscia di acciaio inossidabile 304 202 che orla il riempitore della riparazione del cavo

Luogo di origine Fatto in CINA
Marca Vespolari Jiangsu
Certificazione ISO SGS ROHS
Quantità di ordine minimo 1Ton
Prezzo Negotiable
Imballaggi particolari Pacchetto impermeabile standard
Tempi di consegna 7-14 business day
Termini di pagamento TT L/C
Capacità di alimentazione mese 10000000per

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Dettagli
Nome Bobina/striscia di acciaio inossidabile Materiale 201/304/304L/321/316/316L/309/309S/310S/904Lect, o su misura
Spessore 0,17 mm~3 millimetro Larghezza 10 mm~250 millimetro
Norma ASTM, JIS, GB, AISI, BACCANO, BS, EN Certificato Iso
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striscia di bordo del giardino di acciaio inossidabile

,

striscia di riparazione di acciaio inossidabile per cavo

,

striscia del riempitore di acciaio inossidabile

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Descrizione di prodotto
striscia di acciaio inossidabile 304
Descrizione di prodotto
Tipo 304 Steelis inossidabile il più ampiamente usato (cromo/nichel) degli acciai inossidabili austenitici. Nello stato temprato è essenzialmente non magnetico e diventa leggermente magnetico con l'applicazione di lavorazione a freddo.
Contattici
Caratteristiche di prodotto

Tipo 201 Steelis inossidabile un acciaio inossidabile del cromo-nichel-manganese austenitico che è stato sviluppato per conservare il nichel. Il tipo 201 è un'alternativa più a basso costo agli acciai inossidabili convenzionali Cr-Ni come 301 e 304. Il nichel è sostituito tramite le aggiunte di manganese e di azoto. È non temprabile dal trattamento termico, ma può essere freddo lavorato alle forze ad alta resistenza. Il tipo 201 è essenzialmente non magnetico nello stato temprato e diventa magnetico quando il freddo ha funzionato. Il tipo 201 può essere sostituito per tipo 301 in molte applicazioni.

Specifiche

ASTM A240, A666

Applicazioni tipiche

Le domande tipiche di tipi 201 sono pentole, fascette stringitube, fasce elastiche, elemento della struttura dell'automobile di transito, tetto dell'automobile di transito/raccordo, distanziatori termici della finestra, contenitori dell'airbag e poste del rimorchio del camion e strutture di porta.

Composizione chimica

Elemento

Tipo 201

Carbonio

0.15x

Manganese

5.5 - 7,5

Zolfo

0.03X

Fosforo

0.060x

Silicio

1,0 x

Cromo

16 - 18

Nichel

0.6-5.5

Azoto

0.25x

Proprietà meccaniche

Tipo

Contrappeso di carico di snervamento 0,2% (KSI)

Resistenza alla trazione (KSI)

% di allungamento (2" lunghezza del calibro)

Durezza Rockwell

201 Ann

38 min.

75 min.

40% min.

Massimo di HRB 95.

201 duro

75 min.

125 min.

25,0 min.

25 32 HRC (tipici)

201 duro

110 min.

150 min.

18,0 min.

32 - 37 HRC (tipici)

201 duro

135 min.

175 min.

12,0 min.

37 41 HRC (tipico)

201 duro

145 min.

185 min.

9,0 min.

41 46 HRC (tipici)

Proprietà fisiche

Densità (libbra. /in^2) @ RT

 

0,283

Modulo di elasticità nella tensione (PSI x 10^6)

 

28,6

Calore specifico (BTU/°F/lb.)

°F 32 - 212

0,12

Conducibilità termica (BTU/hr/ft^2/ft)

212°F

9,4

Coefficiente medio di espansione termica (dentro. x 10^-6 per °F)

32 a 212°F

8,7

 

32 a 600°F

9,7

 

32 a 1,000°F

10,2

Resistività elettrica (micro ohm - cm)